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停产的福田欧曼仓栅式载货车

停产的福田欧曼仓栅式载货车图片大全
共找到 45 款停产的福田欧曼仓栅式载货车

福田 欧曼ETX 3系中卡 140马力 4X2 仓栅载货车(BJ5163VKCFG-1)

发动机:玉柴YC4E140-33
变速箱:东风DF6S650(东风6档)
货箱长度:6.75米
驱动形式:4X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
12.26 万元 询问最低价

福田 欧曼ETX 3系中卡 150马力 4X2 仓栅载货车(锡柴)(BJ5163VKCFG-S1)

发动机:锡柴CA4DF3-15E3
变速箱:江山JS6-650
货箱长度:6.6米
驱动形式:4X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
13.08 万元 询问最低价

福田 欧曼ETX 5系重卡 180马力 6X2 仓栅载货车(BJ5242VMPHH-S)

发动机:珀金斯Phaser180Ti-S30
变速箱:大同DC6J90T
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
16.38 万元 询问最低价

福田 欧曼CTX 5系重卡 210马力 6X2 短轴仓栅载货车(铂金斯)(BJ5253VMCHH-S1)

发动机:珀金斯Phaser210Ti-S30
变速箱:大同DC6J65TA
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
16.58 万元 询问最低价

福田 欧曼ETX 5系重卡 210马力 6X2 仓栅载货车(珀金斯)(BJ5253VMCHL-S1)

发动机:珀金斯Phaser210Ti-S30
变速箱:大同DC6J90T
货箱长度:9.58米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
16.88 万元 询问最低价

福田 欧曼ETX 5系重卡 220马力 6X2 仓栅载货车(BJ5243VMCHP-1)

发动机:玉柴YC6J220-30
变速箱:大同DC6J90TA
货箱长度:9.45米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼CTX 5系重卡 185马力 6X2 厢式载货车(BJ5253VMCHH-1)

发动机:东风康明斯ISDe185 30
变速箱:大同DC7J100TA
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼VT 5系中卡 220马力 6X2 仓栅载货车(2280平顶标准型驾驶室)(BJ5252CCY-1)

发动机:玉柴YC6J220-33
变速箱:大齿
货箱长度:9.53米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼ETX 3系中卡 135马力 4X2 仓栅载货车(BJ5123VHCFG-S1)

发动机:珀金斯Phaser135Ti-S30
变速箱:东风DF6S550(东风6档)
货箱长度:6.5米
驱动形式:4X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼CTX 5系重卡 185马力 6X2 仓栅载货车(平顶驾驶室)(BJ5167VJCHH-S1)

发动机:东风康明斯ISDe185 30
变速箱:
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
20.05 万元 询问最低价

福田 欧曼CTX 5系重卡 185马力 6X2 仓栅载货车(BJ5253VMCHL-S1)

发动机:东风康明斯ISDe185 30
变速箱:大同DC7J100TA
货箱长度:9.58米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
20.08 万元 询问最低价

福田 欧曼CTX 5系重卡 210马力 6X2 仓栅载货车(BJ5253VMCHH-S1)

发动机:东风康明斯ISDe210 30
变速箱:大同DC7J100TB
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
20.18 万元 询问最低价

福田 欧曼CTX 5系重卡 185马力 6X2 仓栅载货车(BJ5253VMCHH-S1)

发动机:东风康明斯ISDe185 30
变速箱:大同DC7J100TA
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
20.28 万元 询问最低价

福田 欧曼ETX 3系中卡 160马力 4X2 仓栅载货车(BJ5123VFCHG-1)

发动机:珀金斯Phaser160Ti-S30
变速箱:大同DC6J70T
货箱长度:6.5米
驱动形式:4X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼ETX 5系重卡 180马力 6X2 仓栅载货车(BJ5243VMCHH-1)

发动机:珀金斯Phaser180Ti-S30
变速箱:大同DC6J90T
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三
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