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停产的解放柴油7档载货车

停产的解放柴油7档载货车图片大全
共找到 28 款停产的解放柴油7档载货车

青岛解放 新悍威(J5M)中卡 190马力 6X2 排半载货车(底盘)(CA1251P1K2L7T3EA80)

发动机:大柴CA6DF3-19E3F
变速箱:一汽CA6TBX085M
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:厢式
排放标准:国三/欧三
价格面议 询问最低价

青岛解放 新大威重卡 220马力 8X4 排半仓栅载货车(CA5240XXYP1K2L7T10EA80-1)

发动机:锡柴CA6DF3-22E3
变速箱:一汽CA7TBX100M
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 赛龙III中卡 180马力 6X2 排半厢式载货车(CA5190XXYPK2L6T3EA80-3)

发动机:锡柴CA6DF3-18E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:7.7米
驱动形式:6X2
货箱形式:厢式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 8X4 排半仓栅载货车(CA5240XXYP1K2L7T4EA80-1)

发动机:锡柴CA6DF3-22E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 8X4 排半栏板载货车(CA1310P1K2L6T10EA80)

发动机:大柴CA6DE3-22E3F
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:8.6米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 8X4 排半栏板载货车(CA1310P1K2L7T10EA80)

发动机:大柴CA6DE3-22E3
变速箱:一汽CA7T100
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 8X4 排半厢式载货车(CA5300XXYP2K2L7T10EA80-3)

发动机:锡柴CA6DF3-22E3F
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:厢式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 8X4 排半篷式载货车(CA5310XXYP1K2L7T10EA80-2)

发动机:锡柴CA6DF3-22E3F
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:蓬式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 180马力 6X2 排半厢式载货车(CA5250XYYP1K2L5T3EA80-3)

发动机:大柴CA6DE3-18E3F
变速箱:一汽CA7TB100M
货箱长度:7.7米
驱动形式:6X2
货箱形式:厢式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 6X2 排半厢式载货车(CA5200XXYP1K2L7T3EA80-3)

发动机:大柴CA6DE3-22E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:厢式
排放标准:国三/欧三
21.34 万元 询问最低价

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 6X2 排半栏板载货车(CA1200P1K2L7T3EA80)

发动机:锡柴CA6DF3-22E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
21.88 万元 询问最低价

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 6X2 排半仓栅载货车(CA5251XXYP1K2L7T3EA80-1)

发动机:大柴BF6M2012-22E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 220马力 6X2 排半仓栅载货车(CA5240XXYP1K2L7T3EA80-1)

发动机:锡柴CA6DF3-22E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 180马力 6X2 排半仓栅载货车(CA5201XXYP1K2L7T3EA80-1)

发动机:锡柴CA6DF3-18E3
变速箱:法士特7DS100
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:仓栅式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 悍威(J5M)重卡 240马力 6X2 排半篷式载货车(CA5251XXYP1K2L7T3EA80-2)

发动机:大柴CA6DE3-24E3F
变速箱:一汽CA7TB100M
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:蓬式
排放标准:国三/欧三
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