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停产的6X2栏板式240-290马力载货车

停产的6X2栏板式240-290马力载货车图片大全
共找到 17 款停产的6X2栏板式240-290马力载货车

东风柳汽 乘龙重卡 240马力 6X2 栏板载货车(LZ1200PCS)

发动机:玉柴YC6A240-33
变速箱:大同DC7J100TA
货箱长度:9.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
19.82 万元 询问最低价

解放 J6M重卡 240马力 6X2 栏板载货车(CA1250P63K1L6T3E)

发动机:大柴BF6M1013-24E3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:9.4米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

中国重汽 黄河少帅重卡 240马力 6X2 栏板载货车(高顶)(ZZ1204K60C5C1)

发动机:中国重汽WD615.91
变速箱:F7
货箱长度:9.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼ETX 6系重卡 260马力 6X2 载货车(BJ1257VMPJP-S)

发动机:上柴SC8DK260Q3
变速箱:法士特9JS119
货箱长度:9.45米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

北奔 V3系列重卡 240马力 6X2 排半栏板载货车(ND12501L55J7)

发动机:锡柴CA6DF3-24E3F
变速箱:6T-90
货箱长度:9.2米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
24.32 万元 询问最低价

徐工 瑞龙重卡 260马力 6X2 栏板载货车(NXG1250D3AZBL)

发动机:上柴SC8DK260Q3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
22.66 万元 询问最低价

青岛解放 悍威(J5M)重卡 240马力 6X2 排半栏板载货车(CA1240P1K2L7T3EA80)

发动机:锡柴CA6DF3-24E3F
变速箱:法士特8JS85E
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

东风 天龙重卡 245马力 6X2 排半栏板载货车(DFL1203A)

发动机:东风康明斯ISDe245 30
变速箱:东风17ND-00030
货箱长度:
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
25.68 万元 询问最低价

东风柳汽 乘龙重卡 240马力 6X2 栏板载货车(发动机YC6A240-30)(LZ1200PCS)

发动机:玉柴YC6A240-30
变速箱:大同DC7J100TA
货箱长度:9.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
21.77 万元 询问最低价

中国重汽 黄河少帅重卡 240马力 6X2 栏板载货车(中顶)(ZZ1204K60C5C1)

发动机:中国重汽WD615.91
变速箱:F7
货箱长度:9.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

福田 欧曼ETX 6系重卡 240马力 6X2 栏板载货车(BJ1257VMPJP-S)

发动机:上柴SC8DK240Q3
变速箱:法士特9JS119
货箱长度:9.45米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
22.88 万元 询问最低价

徐工 瑞龙重卡 240马力 6X2 栏板载货车(NXG1250D3AZBL1)

发动机:上柴SC8DK240Q3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

东风 天龙重卡 245马力 6X2 排半栏板载货车(DFL1203A)

发动机:东风康明斯ISDe245 30
变速箱:大同DC7J120TA
货箱长度:
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
25.47 万元 询问最低价

东风柳汽 乘龙中卡 245马力 6X2 栏板载货车(LZ1200PCS)

发动机:东风康明斯ISDe245 30
变速箱:大同DC7J100TA
货箱长度:9.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
23.17 万元 询问最低价

中国重汽 黄河少帅重卡 240马力 6X2 载货车(中长顶)(ZZ1204K60C5C1)

发动机:中国重汽WD615.91
变速箱:F7
货箱长度:9.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
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