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停产的栏板式8档240-290马力载货车

停产的栏板式8档240-290马力载货车图片大全
共找到 29 款停产的栏板式8档240-290马力载货车

东风柳汽 霸龙重卡 260马力 8X2 栏板载货车(LZ1313PEL)

发动机:玉柴YC6A260-33
变速箱:法士特8JS118A
货箱长度:9.6米
驱动形式:8X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

解放 J6M重卡 260马力 8X4 栏板载货车(高顶驾驶室)(CA1310P63K1L6T4E)

发动机:大柴BF6M1013-26E3U
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:9.4米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

陕汽 德龙F2000重卡 260马力 6X4 栏板载货车(SX1254JL564)

发动机:潍柴WD615.56
变速箱:法士特8JS100
货箱长度:9.01米
驱动形式:6X4
货箱形式:栏板式
排放标准:
23.72 万元 询问最低价

徐工 瑞龙重卡 260马力 6X2 栏板载货车(NXG1250D3AZBL)

发动机:上柴SC8DK260Q3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:8.6米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
22.66 万元 询问最低价

青岛解放 新大威重卡 240马力 8X4 排半栏板载货车(CA1312P2K2L7T4EA80)

发动机:锡柴CA6DF3-24E3F
变速箱:法士特8JS125
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

东风 天龙重卡 260马力 8X4 栏板载货车(DFL1311AX3A)

发动机:东风康明斯C260 33
变速箱:东风DF8S1200A
货箱长度:9.6米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

解放 悍威(J5M)重卡 260马力 8X4 栏板载货车(CA1313P7K1L11T4E)

发动机:大柴BF6M1013-26E3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

徐工 瑞龙重卡 260马力 8X4 栏板载货车(NXG1315DPL1)

发动机:上柴SC8DK260Q3
变速箱:法士特8JS125TA
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

青岛解放 新大威重卡 240马力 8X4 排半栏板载货车(CA1312P2K8L7T10EA80)

发动机:玉柴YC6A240-33
变速箱:法士特8JS125
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

东风 天龙重卡 245马力 6X4 排半栏板载货车(DFL1250A8)

发动机:东风康明斯ISDe245 30
变速箱:法士特8JS118T-B
货箱长度:
驱动形式:6X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
26.46 万元 询问最低价

解放 J6M重卡 240马力 6X2 栏板载货车(CA1250P63K1L6T3E)

发动机:大柴BF6M1013-24E3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:9.4米
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

徐工 瑞龙重卡 260马力 8X4 栏板载货车(NXG1246D3PL1)

发动机:上柴SC8DK260Q3
变速箱:法士特8JS125TA
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
22.42 万元 询问最低价

青岛解放 新大威重卡 260马力 8X4 排半栏板载货车(CA1312P2K2L7T10EA80)

发动机:锡柴CA6DF3-26E3F
变速箱:法士特8JS125
货箱长度:9.5米
驱动形式:8X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三

东风 天龙重卡 245马力 6X2 排半栏板载货车(DFL1203A)

发动机:东风康明斯ISDe245 30
变速箱:东风17ND-00030
货箱长度:
驱动形式:6X2
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
25.68 万元 询问最低价

解放 悍威(J5M)重卡 260马力 6X4 栏板载货车(CA1253P7K1L11T1E)

发动机:大柴BF6M1013-26E3
变速箱:法士特8JS118
货箱长度:9.5米
驱动形式:6X4
货箱形式:栏板式
排放标准:国三/欧三
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